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冯舜笑笑说，你老弟既然出马了，相信一定会成功的。
两人又扯了一些闲话，冯舜才挂掉了电话。
冯舜的这次电话，让傅华心生警惕，他感觉孙永似乎在有意加强了对生产中心的控制。孙永一开始并不是一个很强势的副总，前段时间并没有表现出什么事务都要抓在自己手里的态势，他对曲炜还有一定的尊重，还能守住各自职能的分工。合作建厂等事务向来是曲总经理的权限范围之内的，上一次陈彻来的时候，孙永就没让冯舜来电话询问自己关于陈彻的具体情况。
现在，孙永开始插手合作建厂事务，甚至对于自己这个一个处于合作第一线的小人物倍加关注，这说明孙永已经不甘心固守他原来的权力范围，他要扩张自己的势力。
这一边已经磨刀霍霍，曲炜那边却还沉湎在危险的情网之中不能自拔，这一场权力博弈一开始曲炜就已经处于下风了。
晚宴上，曲炜和李涛一起出席了，曲炜首先对高丰的到来表示了欢迎，高丰对曲炜的盛情款待表示了感谢，他在曲炜面前谈起了他对国内客车行业的看法以及他对投身客车行业的规划，他说，国内的客车企业大多是单兵作战，各自为营，并没有打通产行业的上下游。他的设想中就是想要建立包括客车车型设计、配件、生产、销售在内的一条产业链，整合产业链的全部产能，让他们发挥出最大的效应。
曲炜和李涛听得兴致勃勃，高丰描绘的战略前景，很符合方达集团要把海通客车做大做强的愿景，因此他们和高丰谈得十分投机。
一旁的傅华心中却大大的不以为然，他感觉高丰过于理想化了，有点脱离实际。可能整合一条产业链会让其中的企业发挥最大的效能，可是要整合一条这样的生产线需要多少资金啊！国内曾经有一家着名的民营企业想要进军汽车业，董事长粗略的匡算了一下，大概需要投入一百个亿，他掂量再三，只要把进军汽车业留在他远景规划中，搁置了起来。这还是只要建立一家像模像样的汽车企业，并没有说要整合一条汽车产业链。
而百合集团虽然也算是国内有名的企业，但是集团旗下的企业的总产值全部加在一起，连五十亿都不够，究竟有多少实力已经摆在那里了，傅华看不出高丰从哪里拿出那么多资金来做这件事情。所以要么是高丰为了骗取合作在这里瞎吹嘘，要么是高丰被自己已经有过的业绩冲昏了头脑，以为自己无所不能了。
高丰这种随着改革开放发达起来的企业家是有着其本身的缺陷的，他们大多没有学过必要的企业经营管理，高丰就是技术出身。他们只是凭着敏锐的头脑，抓住了市场的商机，在华夏市场经济不规范的原初阶段获取了他们的第一桶金。既有的成功往往让他们以为自己十全十美、无所不能，就有些开始脱离实际。
