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你这一晚上把图画好,到底行还是不行?

李野在进入单位之后,曾经仔细考证过本单位的拳头产品——京城130的设计过程。

根据几位老师傅的口述,京城130不是“设计”出来的,而是“测试”出来的。

大家先参考几辆进口车辆,然后比着葫芦画瓢,确定轴距、轮距、前后桥的前倾角、侧倾角等等数据,然后制出样车在路上测试,

如果出现抖动、跑偏等等不良现象,就开始各种调整,等到调整到一个最佳值,就算是设计成功了。

而在几十年后,设计师在理论设计阶段,就会把这些明显的“瑕疵”给排除掉,少走大部分的弯路。

可是现在京城轻汽公司好像没有这种高水平的设计能力,就是这台136汽车,也借鉴了许多日笨五十铃的参数。

不过这台136仿制的还是相当不错的,李野开过136的样车,比130要好多了,已经非常接近甚至不次于后世的主流轻卡。

也许经过这一次的仿制,轻汽公司能够获得更多的技术积累吧!

“我一晚上改好图纸算什么厉害?能把审批手续按时跑下来才算厉害呢!”

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