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封堵？渠道？有用吗？
但凡有用也不至于一点用都没有。
这一波天地同寿一般的吊诡攻势之下，连带着友商们狠下血本猛打折扣的同类车型都已经无人问津了。
至于网上的舆论，依旧恶评如潮。但骂完了之后，大家看着这个性价比和抵扣，依旧停不下来摸向钱包的小手。
而在友商们的SAN值经受考验的同时，有些人，却早已经疯了。
比方说已经连日以来销声匿迹了的尹朝阳，比方说海岸汽车厂里二十四小时三班倒如今看到剁椒鱼头都有心理阴影了的牛马们。
一夜之间清光了这些日子以来积攒的所有的库存，甚至还倒欠了顾客不知道多少辆，到现在大家都还拿着号码牌和抵扣兑换凭证在门口排着队等车呢！
造不完，根本造不完！
就算是季觉早有准备在这之前就开始发了疯一样的扩建招人，就算有伊西丝全盘监控和把持，就算自动化生产之外的加工已经相较原先少了不知道多少，但依然追不上还在进一步增长的缺口。
